1 引言

交通是经济发展的保障。改革开放后，我国交通事业一路迅猛发展，现代综合交通运输体系日益完善，高速铁路总里程、高速公路总里程、港口万吨级泊位居世界第一，我国成为名副其实的交通大国。在交通事业迅猛发展的背景下，传统的管理技术、模式难以满足当前工作需求，必须寻求更先进的技术手段来推动交通运输工程发展，如现代信息技术。本文联系实际情况，就信息技术的特征特点以及将其应用于交通运输工程中的实际意义进行简要分析。

2 信息技术在交通运输工程中应用的意义

现代化信息技术也叫作IT，是处理信息和管理信息的多种技术的总称。现代信息技术以信息化时代的各项信息资源为基础进行信息的收集、整理、传输、分享与运用，最终实现信息交流与知识共享。信息技术具有先进、高效、安全、可靠等诸多优势，将现代信息技术应用于交通运输工程具有重要意义[1]。

改革开放后，我国社会不断进步，人民生活水平日益提高，各类交通运输工具的数量也不断增加。随之而来的是交通负荷加重，交通管理愈发困难，各地堵车现象严重。在此情况下，十分有必要运用信息技术加大对交通运输工程的管理，以信息技术为基础、手段对车辆进行监督，对违法违章事件进行处理，对交通秩序进行维护，让我国的交通运输事业更健康、更有序地开展。

3 信息技术在交通运输工程中的具体应用

3.1 应用RFID 技术进行车辆管理

RFID 技术属于一种自动识别技术，具有读取速度快、储存能力强、适用范围广等特点。应用该项技术可进行较远距离识别与信息存储。当前，RFID 技术主要被应用于车辆智能管理、停车管理自动收费等方面。

车辆调度、车辆导航以及车辆收费是车辆管理的基础内容。在传统的技术模式下，以上三项工作主要靠人力开展，比较费时费力，但是基于当前的信息技术构建一个信息化的车辆收费系统，以技术为手段开展自动、智能收费与管理，就能有效提高车辆管理质量与效率。当前，我国很多地区建设了信息化车辆收费系统，系统由车辆识别、监控、车道、计算机这四大部分组成，在四个系统的协调运作下，车辆收费与管理变得更加智能自动、专业规范。除了在车辆收费方面有重要运用，信息技术在车辆导航方面也发挥着重要作用。利用GPS 等信息技术能为车辆规划行驶路线，应用相应信息技术手段能精准识别出车与车之间的距离，并根据实际的数据作出相应提醒与调控，使车辆之间维持安全的行驶距离，从而确保行车安全[2]。

3.2 应用ETC 技术对车辆进行收费

电子不停车收费系统简称ETC，当前，ETC 在我国多个地区都有广泛应用，每个省的高速公路、公路以及大桥、隧道等交通枢纽中都设置了电子自动收费系统，一些城市的收费停车场也设置了ETC 系统。ETC 系统利用车载的电子标签与路侧的天线进行短程通信，系统在车辆通过时会实时获得车辆信息并进行收费。

将ETC 技术运用到交通收费后，收费效率将大大提升，收费口交通压力也大大减缓，减少或避免了车辆拥堵情况的发生，有效维护了交通秩序[3]。

3.3 应用TMS 进行车辆调度管理

城市交通调度管理系统简称TMS，该系统是城市智能交通系统的重要组成部分。该系统具备强大的信息收集与处理功能，可以利用信息通信技术全面收集道路交通动静态情况，根据收集到的信息对道路交通状况进行分析，并合理安排行车路线，从而实现对交通秩序的有效维护，实现对交通资源的充分利用。城市交通调度管理系统是城市实现交通智能化的基础。TMS 在交通运输监管领域中最常见的应用就是信号灯。交通信号灯中运用了信息技术，使其可以自动指挥、调控车辆，让整个交通秩序更加规范稳定。例如，利用信息技术动态采集各路段车辆流信息，根据采集到的数据调整信号灯的持续时间等，这样整条道路的秩序就更加有序，车辆拥堵情况将得到解决。此外，基于信息技术也可实现对违规行车行为的有效监控。各主要路段中监控摄像头都具有监控、信息传输、存储等功能，一旦在监控中发现违规驾驶行为，交通管理人员就可将高清道路图像作为依据进行查处[4]。

3.4 应用EVR 进行车辆管理

电子注册管理系统也称为EVR，该项技术在交通运输工程中发挥着如下作用：车辆在登记注册后就进行RFID 电子车牌加载，该电子车牌一旦形成后就具有固定性、唯一性，无法修改，即使是在全球范围内，也具有唯一的ID 号码即UID。在制作电子车牌时，运用一定的防伪技术让其具备较好的防伪功能，车辆使用该车牌后，自动识别技术就能在较远范围内自动、快速识别车辆信息，在识别与检测过程中车辆无需停下。由此可见，电子注册管理系统的应用大大提升了车辆管理质量与效率，缩短了时间，减少了人力的投入，让车辆管理手段更加专业、规范、科学且高效。研究与实践表明，该项技术在打击非法车辆、提高车辆年检智能化水平等方面发挥着重要作用。